Socio-politique : « Pourquoi subventionner la pêche industrielle alors que la pêche artisanale est plus rentable (et plus durable) ? », par Guillaume Carton, EM Lyon Business School et Julia Parigot, ISG International Business School. In The conversation du 29 avril 2024.

Guillaume Carton, EM Lyon Business School et Julia Parigot, ISG International Business School À l’instar de nombreuses études scientifiques, le récent rapport Changer de cap met en lumière les impacts négatifs de la pêche industrielle sur l’environnement, mais aussi sur l’économie. Cette forme de pêche crée deux à trois fois moins d’emplois et produit presque…

Socio-politique : « Le vélo, un potentiel inexploité pour améliorer la santé (et le climat) », par Kévin Jean (CNAM), Audrey de Nazelle (Imperial College London), Marion Leroutier (Institute for Fiscal Studies) et Philippe Quirion (CNRS). In « The Conversation » du 2 avril 2024.

Kévin Jean, Conservatoire national des arts et métiers (CNAM); Audrey de Nazelle, Imperial College London; Marion Leroutier, Institute for Fiscal Studies et Philippe Quirion, Centre national de la recherche scientifique (CNRS) Dans le plan d’économie de 10 milliards d’euros récemment annoncé par le gouvernement, le premier poste touché est celui de l’écologie, du développement et des…

Socio-politique : « Marche, vélo : les gains sanitaires et économiques du développement des transports actifs en France », par Kévin Jean, maître de conférences en épidémiologie au CNAM, et Philippe Quirion, directeur de recherche au CNRS, asssités d’Émilie Schwarz, étudiante en master à l’École des Hautes Etudes en Santé Publique. In « The Conversation » du 30 août 2022.

Kévin Jean, Conservatoire national des arts et métiers (CNAM) et Philippe Quirion, Centre national de la recherche scientifique (CNRS) À la faveur de la crise énergétique que nous traversons depuis le printemps 2022, le débat sur les transports actifs (marche et vélo) a été ravivé. Un débat très souvent abordé sous l’angle climat-énergie… Il est…